窑沟信息门户网 窑沟信息门户网 > 社会 > 候机楼意外受伤能否获理赔?法院这样判

候机楼意外受伤能否获理赔?法院这样判

2019-11-08 10:11:00

4303人阅读

电影《中国队长》最近很受欢迎。这部电影是根据四川航空公司3u8633的真实事件改编的。这是激动人心的。幸运的是,它“差一点被错过”。生命的风险是无法控制的,但是保险可以帮助我们将风险损失降到最低。

马云是一名公民,他从广州出差,在航站楼卫生间的一次事故中受伤。他后来向保险公司寻求赔偿。然而,双方对保险合同中“乘坐公共交通工具时遇到的事故”的起止范围有争议。那么,对“登机”的理解是否包括机场离境禁区?

经过安全检查,受伤法院判给保险公司12万元赔偿。

马云已经购买了一家财产保险公司的“无忧商务旅行”团体旅游保险计划。合同规定保险期限为2015年5月1日00:00至2016年4月30日24:00,保险范围包括意外伤害的双重保险(仅限公共交通事故)。

2016年4月9日,马先生在出差途中通过机场安检,在广州白云机场候机楼卫生间意外受伤。中山大学法医检验中心认定他为9年级残疾。

马先生认为事故发生在通过机场安检后,符合“意外伤害(仅限公共交通事故)双倍赔付条件”,并向保险公司要求双倍赔偿。然而,保险公司拒绝并认为机场候机楼不属于双方商定的“乘坐公共交通工具”的范围。

广州市越秀区人民法院一审裁定,保险公司赔偿马云12万元及应计利息。保险公司拒绝接受一审判决,并向广州市中级人民法院提起上诉。

广州市中级人民法院判决:驳回上诉,维持原判。

法官说:将等候期包括在“登机”期是合理和合法的。

本案主审法官、广州市中级人民法院财务科吴小伟表示,根据《中华人民共和国保险法》第三十条的规定,当双方对合同条款的理解有争议时,应按照通常的理解进行解释。如果对合同条款有两种以上的解释,应做出有利于被保险人和受益人的解释。

在这种情况下,在乘客停留在候机室期间将他们纳入保险合同规定的“登机”类别符合对行业规范、保险惯例和法律规定的合理解释。

首先,从行业标准的角度来看,乘客在进入候机隔离区之前必须经过机场的安全检查。进入候机隔离区后,乘客的人身自由相对有限,应该受到机场的控制,所以他们在一定程度上已经处于“准飞行”状态。

其次,从保险实践的角度出发,横向比较其他保险公司的保险合同条款,可以发现,在涉及航空事故的保险中,从被保险人通过安全检查到到达目的港并走出舱门这段时间是保险业的经营实践。换句话说,大多数保险公司都将乘客在等候隔离区遭受的意外伤害纳入保险索赔范围。

第三,从法律规定的角度来看,《中华人民共和国民用航空法》第一百二十四条规定:“承运人应当对旅客在航空器内或者旅客上下航空器过程中发生的人身伤害或者死亡承担责任”。可以看出,相关的国家法律并没有将承运人的责任范围限制在民用航空器飞行期间。同样,保险公司对被保险人在民用航空器飞行期间意外伤害的赔偿不应仅限于民用航空器的飞行。被保险人作为旅客,在通过安检进入出境检疫区后,实际上正在登机过程中。在此期间遭受的意外伤害应包括在保险赔偿范围内。

因此,基于民用航空器的特殊属性和飞行安全要求,乘坐民用航空器的乘客与普通交通工具在管理上存在很大差异。在实践中,应充分考虑民航的特点,并在特定的背景下对“取”的含义进行一般合理的解释。

在这种情况下,保险公司没有对保险合同项下的权利和义务给予详细、准确的描述,并将“登机”解释为覆盖等候隔离区不仅符合行业规范、保险惯例和法律规定,而且有利于规范保险业的市场行为,维护被保险人的合法权益。

广州日报全媒体记者吴小伟、魏丽娜记者、李尧广州日报全媒体编辑张孝义

江苏快3投注 河北11选5投注 陕西十一选五 福建快三投注 湖北快3投注

© Copyright 2018-2019 tenjin24.com 窑沟信息门户网 Inc. All Rights Reserved.